Forudsætninger for at designe en Weir (med diagram)

Læs denne artikel for at lære om de ti forudsætninger, der kræves for at designe en mølle.

(i) Design Flood Discharge:

Maksimal oversvømmelsesdata for en flod registreret tidligere er samlet. Ved anvendelse af denne information forventes maksimal sandsynlig oversvømmelser. Det kan tages som et designflodudladning.

(ii) Stage-Udladningskurve:

De vandniveauer, der opnås under oversvømmelserne og andre årstider, opsamles. En graf, der viser scenen af ​​floden versus udledning er plottet.

(iii) Siltdata:

Sammen med udmåling måles også mængden af ​​silt, der bæres af flodvandet. Analysen af ​​silt er gjort for at kende dens egenskaber.

(iv) FSL:

FSL og fuld udledning af afgangskanalen.

v) tværsnit af floden

Det er meget vigtigt at få fuldstændig information om flodens tværsnit på vejsiden og også opstrøms og nedstrøms for stedet. Forskellige flodtværsnit er plottet dækket opstrøms og nedstrøms dele.

(vi) Beløb:

Når muren hindrer vandstrømmen i floden, går vandet op på opstrømssiden af ​​muren. Denne stigning er maksimal under oversvømmelser. Det beløb, hvormed niveauet stiger over det normale niveau kaldes udluftning. Denne stigning strækker sig opstrøms i tilstrækkelig længde. Mængden af ​​udluftning bestemmer højden og sektionen af ​​føringsbankerne og beskyttelsesbundene, der anvendes til træning af floden. Afflux kan beregnes ved hjælp af Moles-worth formel. Ved at give høj udluftning er det muligt at reducere længden af ​​den faktiske vandvej, der kræves. Men der er også en grænse op til hvilken vandvej kan reduceres.

(vii) Damniveau:

Weiren opbevarer vand på sin opstrøms side foran en hovedregulator for at skabe en stille dam. Kanalen får vand fra denne dam via hovedregulatoren. Derfor er det vigtigt at holde niveauet af dammen ca. 0, 75 til 1 m over kanalens FSL for at give tilstrækkeligt arbejdshoved. Det er selvfølgelig vigtigt at holde en vis margen for fremtidig opsugning af dammen. Dammeniveauet bestemmer karmens niveau og højden af ​​skodderne, der skal leveres.

viii) vandvej

Det er bredden på stedet for floden vand at flyde. Med andre ord er det længden af ​​vejen.

Ca. vandveje, der skal tilvejebringes mellem anlægene, kan beregnes ud fra Laceys regime perimeter formel:

Pw = 4, 825 Q 1/2

P w er den befugtede omkreds, men i dette tilfælde betegner den længden af ​​røret mellem anlægene i meter.

Q er designflodudladningen i m 3 / sek.

For at undgå risikoen for overtræning af træningsarbejderne bliver vejrlængden generelt øget. Når det er muligt, er stigen konstrueret og strækker hele bredden af ​​floden. Forholdet mellem den faktiske bredde af den tilvejebragte vandveje og P ω beregnet ud fra Lacey formel kaldes løsningsfaktor. En løsningsfaktor varierer fra 1, 1 til 1, 6 afhængig af maksimal flodudladning observeret i floden og udløbsintensiteten pr. Meter bredde af røret.

(ix) Crest niveau:

Bestemmelse af krøllens niveau er tæt forbundet med udluftning, vandveje eller intensitet af udledning og dammeniveauet. Det bestemmes af den tilladte maksimale værdi af udluftninger opnået under den maksimale oversvømmelse. Crest niveau, vandveje, dam niveau og udløb værdier er generelt bestemt i koordination med hinanden som det er tilladt fra overvejelserne. Hvis man f.eks. Har besluttet vandvej L, udløbsintensitet q, kan mængden af ​​affluks A, karmniveau udarbejdes som nedenfor. (Se figur 19.1).

Under oversvømmelsesforholdene, når floden forventes at opnå regimebetingelser:

Tilkørselshastighed V = q / R 1

Hvor R 1 er scour depth

Også hastighedshoved = V 2 / 2g

Udledning over floden er givet ved formlen

q = 1, 7 (k) 3/2

Hvor K er højden af ​​den totale energilinie (TEL) over toppen. Det er lig med statisk hoved + hastighedshoved over kammen.

Derfor, når hældningen af ​​TEL over kryben af ​​weir er kendt, er kammen givet af (TEL - K).

TEL over kammen kan udarbejdes som følger:

Niveau af TEL på D / S af weir = HFL (pre weir) + V 2 / 2g

Niveauet af TEL på U / S af weir eller over Crest = D / S TEL + Afflux

(x) Scour Depth:

Skurdybde i floden under høje oversvømmelser kan beregnes ved hjælp af Laceys skurdybdeformel:

R1 = 1, 35 (q2 / f) 1/2

Ved anvendelse af denne værdi R1 kan hastighedshastigheden beregnes ud fra forholdet:

V = q / R 1