Reparation af beskadigede stålrørstrukturer

Efter at have læst denne artikel vil du lære om reparationer af beskadigede stålrørstrukturer.

Stålkonstruktioner er i dag mest fremstillet af rørformede sektioner. Stålrørdelene har fortrinsret over andre strukturelle sektioner. De giver større lokal styrke mod påvirkning, og minimerer det udvendige overfladeareal, der er udsat for korrosion, snavs eller anden forurening. Rørene har samme spændestyrke i alle retninger. Strukturer er fremstillet i et stykke, hejset og rejst.

I rørformet ramme svejses skæringen mellem bøjlen og ledningen og danner rørformede led. De sædvanlige led, der anvendes, er vist i figur 4.15.

Strukturerne skal tjene i fjendtligt miljø. Den store skade på strukturerne skyldes:

jeg. Kollision med andet bevægeligt objekt,

ii. Træthed i strukturens materialer, og

iii. Korrosion.

På grund af træthed er der dannet revner ved det svejsede skæringspunkt for medlemmerne som vist i figur 4.17.

Korrosion i medlemmet opstår på grund af eksponering i det aggressive miljø.

Forebyggende foranstaltninger og reparationer:

jeg. En del af den struktur, hvor kollision i fremtiden med andre objekter forventes, kan forsynes med jakke under fremstilling.

ii. Når de faktiske revner ses som følge af kollision, træthed eller korrosion, kan de repareres af:

en. Svejsebearbejdet rørformet jakke.

b. Den beskadigede del kan repareres ved at tilvejebringe bolte prototype klemmer.

c. Udvundne reparationer anvendes også hvor det er muligt. Anvendelsen af ​​sammensatte rørformede elementer, der kombinerer stålvægge med cementbaseret fugemasse, overvejes ofte.

d. Leddene i den rørformede struktur skal gøres glatte ved slibning, for at forhindre ophopning af fugt og som forebyggende foranstaltning mod korrosion. Der bør ikke være nogen pinhul i leddet, der kan indlede korrosion.

Strukturen skal forsynes med et korrosionsbelægning fra maling, fortrinsvis epoxycoat, over hvilket der skal påføres mindst to malere.

Forberedelser til vedligeholdelse:

For korrekt vedligeholdelse skal stålkonstruktionerne inspiceres periodisk. Vedligeholdelse af strukturer bør ideelt set være en kombination af analytisk undersøgelse og kontrol på stedet af et hold af personer, der er i stand til at håndtere begge dele.

Det er nødvendigt at værdsætte den sande opførsel af strukturen under egentlige belastningsbetingelser som det skete under forringelsesperioden. Problemerne i dette arbejde er af forskellig art og er ofte komplekse. Følgelig kræves inspektørens bedømmelse ofte for en korrekt vurdering af resultaterne.

Han bør være grundigt bekendt med design og konstruktion funktioner for at fortolke korrekt, hvad der observeres og rapporteres. Han skal være i stand til at genkende enhver strukturel mangel, vurdere dens alvor og iværksætte handlinger, der er nødvendige for at holde strukturen i sikker tilstand. Han skal også genkende områder af strukturen, hvor et problem er begyndende, så forebyggende vedligeholdelse kan programmeres korrekt.

Vedligeholdelsesprocedure:

Overfladebeskyttelse:

Inden identifikation af typen af ​​beskyttelsessystem fortjener en struktur, er det nødvendigt at vurdere:

jeg. Tilgængelighed af applikationsmetoder og nødvendige værktøjer, f.eks. Børste, spray osv.

ii. Holdbarhed i et bestemt miljø, og

iii. Tilgængelighed af faglært arbejdskraft.

Under hensyntagen til ovennævnte faktorer skal der foretages en sammenligning af levetiden for forskellige potentielle systemer, der er til rådighed i forhold til deres omkostninger for at nå frem til en teknoøkonomisk løsning.

Rutinemæssig forringelse som korrosion kan minimeres ved:

en. Forbedret design og detaljering,

b. Beskyttende belægning på overflade og overfladebehandling,

c. Anvendelse af specielt korrosionsbestandigt stål,

d. Betonindkapsling af medlemmet og

e. Katodisk beskyttelse.

Beskyttende Overfladebelægning:

De mest anvendte systemer af beskyttende overfladebelægning er klassificeret som nedenfor:

I. Metallisk:

en. Varmgalvanisering:

Tilvejebringelse af zinkbelægning på ståloverfladen ved at dyppe stålkomponenter i et bad af smeltet zink. Systemet er ikke praktisk muligt for allerede rejste strukturer. Men ved at anvende systemet til medlemmer før erektion, kan strukturens liv forbedres.

b. Koldgalvanisering:

Dette koncept er udviklet under hensyntagen til den fremragende adhæsion af epoxyharpikser og polyurethanharpikser og kan tilvejebringe en levedygtig substitution til varmgalvanisering.

c. metallisering:

Denne proces består i at fremstille en forstøvet strøm af smeltet metal ved høj hastighed fra en speciel pistol til en forberedt overflade. I normale tilfælde opstår problemer med at gennemføre processen ikke sin omfattende anvendelse.

II. Ikke metallisk:

Beskyttende maling og belægninger af forskellige kategorier mest almindeligt anvendte er:

en. Rød bly / Zink kromatmaling (pigmentbaseret),

b. Vinyl maling,

c. Kloreret gummi maling, og

d. Epoxy maling.

Nitter:

Defekte nitter eller løsnitter skal fjernes. I mangel af pneumatisk effekt kan dette gøres ved at måle og hamre ud. Udskiftninger, hvis små i antal, kan bedre udføres med høj træk tætte tolerance eller friktion greb bolte.

Svejsning og crack reparation:

Sprækker fundet i medlemmer kan repareres ved svejsning; men inden der tillades svejsning på eksisterende struktur, skal svejseevnen af ​​de overordnede materialer og svejseprocessen vedtages korrekt.

Egnede revner kan være forsynet med korrekt proportionerede huller på sprængvejen. Mens der foretages reparationer af revner på stedet, skal der tages højde for dens virkning på langtidseffektivitet.

Små revner repareret fejlagtigt kan gøre det endnu værre, hvis uegnede detaljer eller teknikker bliver vedtaget. Alle svejsearbejder skal styres af kvalificerede personer og personer med ekspertise på området.

Reparationer og erstatning af gamle medlemmer:

Beskadigede eller manglende medlemmer skal repareres eller udskiftes for at sikre, at strukturens oprindelige styrke og dets overføringsmekanisme ikke er forringet.