5 store forsyningskædere (med diagram)

I detailhandlen er der typisk fem kædechauffører i praksis.

Disse er som følger:

1. Indkøb:

Dette problem er relateret til følgende detailaspekter:

(i) Hvad skal man købe?

(ii) Hvornår skal man købe?

(iii) Hvordan køber man?

(iv) Hvor kan man købe? Og

(v) Hvem skal købe?

2. Merchandise Management:

Problemerne kan være relateret til, hvor meget der skal vises og hvor meget der skal opbevares som reservelager, og hvor de kan lagre varerne (i butikken selv eller i lageret).

3. Opbevaringssted:

En række spørgsmål vedrørende placering, f.eks. Hvor man skal oprette en butik, hvor man kan lokalisere et lageranlæg, hvor mange historier der skal bygges, kan have en betydelig indflydelse på forsyningskædenes dynamik og igen påvirke det samlede budget for detailbutik.

4. Transport:

Under transport er en forhandler bekymret over følgende aspekter:

Sådan flyttes et produkt fra en butik til en anden. For eksempel, i tilfælde af centraliseret detailhandel, leverer levering fra fælles lager til forskellige butikker beliggende i forskellige områder på forskellig afstand. Her er en forhandler altid bekymret for transportformen, fordi han på den ene side er bekymret over stordriftsfordele og ønsket niveau af kundetilfredshed på den anden side.

5. Oplysninger:

Information er en integreret kraft, der har kritiske konsekvenser for hele forsyningskæden. For en forhandler er information (Data) et grundlag for at træffe forskellige beslutninger i forsyningskæden. Hvis oplysninger ikke forstås ordentligt, kan det forstyrre hele forsyningskæden, og konsekvenserne kan være fatale for detailhandlerens skæbne.