5 Faktorer der påvirker vækst og udvikling af transportsystem
"Transport er et mål for forholdet mellem områder og er derfor et væsentligt aspekt af geografi" (Ullman, 1954: 311). De økonomiske forhold mellem områder afspejles i transportfaciliteternes karakter og i trafikstrømmene.
Wagner (1960: 129) har sagt, "de ruter, hvorigennem mænd, materialer og budskaber flytter binder et samfund sammen.
De laver en reticule, hvorpå der er spændt arbejds- og hvileområder; de er de stier, hvorigennem de myriade strømme af råvarer og halvfabrikata produceres; de danner sammenhængen mellem hver lokal gruppe af mennesker og tankerne og tilstedeværelsen af dets stipendiater ".
Ved genopbygningen af en region eller en nation spiller transportsystemer altid en afgørende rolle. Vækst og udvikling af transport giver et medium, der bidrager til udviklingen inden for landbrug, industri, handel, administration, forsvar, uddannelse, sundhed eller andre aktiviteter i samfundet. Faktisk er transportmønsteret en afspejling af den regionale og / eller nationale udvikling.
Mange faktorer er involveret i udviklingen af et transportsystem. Det nuværende transportsystem i et land eller en region kan ikke forklares med én faktor alene, men et resultat af flere indbyrdes forbundne faktorer.
White og Senior (1983), i deres bog med titlen Transport Geografi, betragtede fem grundlæggende faktorer, som påvirker væksten og udviklingen af transportsystemet og de måder, hvorpå ændringer finder sted.
Disse er:
(i) Den historiske faktor:
Dette indebærer placering og mønstre af systemer, teknologisk udvikling, institutionel udvikling og afvikling samt arealanvendelsesmønstre.
(ii) Den teknologiske faktor:
De teknologiske karakteristika ved hver større transportform vurderes sammen med en diskussion af virkningerne af teknologiske fremskridt.
(iii) Fysisk faktor:
Dette omfatter fysiografiske kontroller ved ruteudvælgelse og geologiske og klimatiske påvirkninger.
iv) den økonomiske faktor:
Transportomkostningernes struktur og art undersøges sammen med servicekvalitet og pris- og opladningsmetoder.
(v) Politiske og sociale faktorer:
Disse omfatter politiske motiver til transportfaciliteter; regeringens deltagelse i kapital, monopol konkurrence, sikkerhed, arbejdsvilkår og koordinering mellem transportformer, transport som arbejdsgiver og sociale konsekvenser af transportudviklingen.
Geografisk undersøgelse af transport er nu blevet teknisk, der beskæftiger sig med netværksanalyse, råvareflytning, transportomkostninger, systemanalyse, planlægning mv. Teknikker og særlige aspekter af transport, men diskuter kun det generelle mønster for verdenstransport.
Transportsystemer, der drives globalt, er udvidelsen af behovet for forbindelser mellem både de enkelte nationer og handelsblokke og har komplekse netværk. Med henblik på nuværende analyse, dvs. verdens transportmønstre,
Transportsystemerne kan klassificeres i følgende tre brede kategorier:
1. Landtransport
2. Vandtransport
3. Lufttransport
